SERD 2021

La semaine du 20 au 28 novembre sera la Semaine Européenne de Réduction des Déchets.

Donnez une seconde vie au vélo qui dort dans votre garage !!!!

Après une petite parenthèse l’année dernière, nous nous mobilisons pour la 7ème année, pour inciter à réduire ses déchets lors de cette semaine en organisant des opérations de récupération de vélos, à Maurecourt et dans plusieurs communes voisines : autant de vélos détournés de la déchèterie !

Même dans cet état on récupère 😉

C’est l’occasion de se débarrasser de vélos qui traînent au fond du garage, quel que soit leur état. Une fois restaurés par nos bénévoles, ils seront revendus à prix modiques ou mis à la disposition d’associations humanitaires ou de personnes en difficulté. Les vélos les plus abîmés seront démontés pour récupération de leurs pièces encore utilisables, le reste étant valorisé en ferraille.

Il aurait été dommage de l’envoyer à la déchetterie …

Plusieurs points de collecte sont prévus (cliquez sur les icônes pour afficher les détails). Si vous voulez voir la carte en pleine page, c’est ici.

Pour tout renseignement, envoyez nous un message via le formulaire de contact

Sur les points de collectes, quelques contacts :

Triel Environnement

Les Colibris d’Andrésy

MJC les Terrasses de Conflans

Entente cycliste de Vernouillet

Centre de loisir de Chanteloup

Club Saint -Exupéry Poissy

Atelier d’auto-réparation À Piscyclette : compte FB

Balade automnale

On est bien dans le Vexin le dimanche à vélo, tellement bien qu’on vous propose une nouvelle escapade dimanche 14 novembre.

La balade d’une cinquantaine de km se fera à allure modérée pour nous laisser le temps de discuter et d’admirer le paysage. La distance dépasse les 50 km avec une belle côte sur le parcours. Elle est plutôt réservée à des cyclistes expérimentés et VAE (en cas de doute n’hésitez pas à nous envoyer un message). Départ vers 9H30 de Maurecourt avec une pause déjeuner dans un petit restaurant sur le parcours. Inscription obligatoire via le formulaire ci-dessous.

C’est complet pour ce week-end ! On vous attend pour la prochaine !

Le #vélotaf en Seine Aval.

Nous sommes de plus en plus nombreux à utiliser le vélo pour nous rendre au boulot et encore plus à envisager de le faire. La communauté de Communes de Cergy Pontoise développe des aménagements et on voit fleurir de plus en plus ces fameux petits panneaux qui permettent de repérer et de suivre les itinéraires cyclables.

Une carte complète du réseau vélo est disponible sur leur site. Le réseau est en constante évolution avec la pérennisation des aménagements temporairses (coronapistes). Il existe encore des discontinuités mais la carte est utilisable et on salue les gros efforts de ces derniers mois !

Du côté de la communauté de communes voisine GrandParisSeine&Oise, on retrouve un schéma directeur cyclable destiné à encourager la pratique du vélo et également une carte cyclable mais qui se contente de recenser les aménagements existants sans aucune notion d’itinéraire cyclable.

Aménagements cyclables en Seine Aval

Ce type de carte ne permet ni d’identifier un itinéraire ni de rejoindre facilement les aménagements existants. A part sur les berges de Seine (sur l’itinéraire La Seine à Vélo) , on ne retrouve aucun panneau directionnel pour les vélos. Aller au travail à vélo la semaine, c’est circuler sur un réseau incomplet aux heures de pointes quand la circulation automobile est maximale. Pourtant un grand nombre de #vélotafeurs circulent quotidiennement sur des itinéraires relativement confortables en évitant quand c’est possible les gros axes quitte à faire de légers détours pour gagner en sécurité.

Voir en plein écran

Vous vous rendez au travail à vélo régulièrement ? Vous avez trouvé un parcours accessible, vous désirez le partager et répondre aux questions des cyclistes qui voudraient l’emprunter. Nous vous proposons de le mettre en commun afin d’alimenter notre carte du #vélotaf en Seine Aval. Prenez contact via le formulaire ci-dessous et décrivez votre tracé. Vous deviendrez référent de votre parcours qui sera intégré à la carte. Si votre trajet est déjà répertorié, nous vous ajouterons à la liste des référents (vos coordonnées ne sont bien sûr pas publiées sur le site, seul le prénom apparait).

  • Le #vélotaf vous tente mais vous n’osez pas vous lancer ?
  • Vous venez d’arriver dans la région et vous ne connaissez pas le territoire ?
  • Un des parcours proposé correspond à votre itinéraire et vous voudriez avoir des informations complémentaires ?

Prenez contact via le formulaire du parcours qui vous intéresse (lien en clickant sur l’icône du point de départ de l’itinéraire sur la carte). Le ou les référents pourront vous donner des renseignements détaillés et éventuellement vous proposer un rendez-vous pour tester le parcours si vos horaires correspondent.

Le #vélotaf en Seine Aval, c’est possible et ça peut parfois vous offrir de très bon moments . A partager sans modération !

Conflans de la passerelle Saint-Nicolas

Comment vous sentez-vous à vélo dans votre ville ?

Si vous avez un avis sur la question, c’est le moment de nous le faire partager car le baromètre des villes cyclables est de retour !

Cette grande enquête nationale organisée par la fubicy vous permet de vous exprimer au travers d’un questionnaire sur la manière dont vous percevez votre ville quand vous vous déplacez à vélo. Vous avez jusqu’au 30 novembre pour y participer. Vous pouvez évaluer toutes les villes où vous circulez. La restitution est présentée sous la forme d’un palmarès. Vous pouvez consulter celui de l’édition 2019 en cliquant sur l’image ci-dessous.

Pour qu’une ville figure au palmarès, il faut un nombre de réponses suffisant. C’était le cas en 2019 pour Verneuil, Triel, Carrières, Poissy Conflans, Cergy, Pontoise notamment.

La situation a-t-elle évoluée favorablement dans votre ville ces deux dernières années ? Le vélo est-il mieux pris en compte avec de nouveaux aménagements ? De nouveaux points noirs sont apparus ? C’est le moment de vous exprimer !

https://barometre.parlons-velo.fr/

Vous pouvez suivre l’évolution de la participation par ville sur cette carte.

La convergence 2021

La convergence revient cette année à une date inhabituelle : dimanche 19 septembre. C’est aussi la journée sans voiture à Paris et donc l’occasion unique de découvrir la capitale à vélo en toute sécurité. C’est surtout l’occasion de rassembler des milliers de cyclistes du quotidien pour une balade festive et revendicative.

Pour y participer, vous pouvez rejoindre un des nombreux points de départ proposés (carte complète disponible ici). La balade est tranquille et accessible à toutes et tous. Cliquez sur l’image ci-dessous si vous voulez voir à quoi ça ressemble.

Convergence 2019

Quelques points de départs locaux :

Cergy préfecture avec Allez-y à Vélo à 7H15

Passerelle de Conflans à 7h55 avec UVQR

Gare RER de Saint-Germain-En-Laye à 7H30

La convergence se termine par un pique-nique aux Invalides. Pour rentrer, deux solutions : en groupe à vélo par les quai de Seine ou en train/Rer.

Balade de rentrée

C’est presque la rentrée mais c’est encore l’été ! On vous invite pour une petite balade tranquille de Maurecourt aux étangs de Cergy dimanche 29 août. La boucle ne fait que 13 km et est donc particulièrement adaptée aux enfants.

Le rendez-vous est à 10H à Maurecourt, on se dirigera ensuite (très) tranquillement vers la base de Cergy où on s’arrêtera pour pique-niquer le midi (on partagera ce que chacun aura apporté). Retour en début d’après-midi, inscription et informations détaillées via le formulaire :

Le pass sanitaire n’est pas obligatoire pour rouler dans le parc mais il vous sera demandé si vous comptez utiliser les services (activités, restauration …). Les informations sont disponibles sur le site de la base.

Balade dans le Vexin

Vous avez beaucoup apprécié la balade dans le Vexin du 6 juin dernier, du coup on remet ça ce dimanche 18 juillet. Cette fois on vous propose un départ de Gisors que nous rejoindrons en train à partir de Conflans-Sainte-Honorine le matin.

Le parcours fait 70 km avec 500m de dénivelé (ça monte dans le Vexin …). Même si l’allure ne sera pas très rapide, la balade est plutôt réservé à des cyclistes expérimentés (ou en VAE). Une pause repas est prévue à Fourges (carte brasserie classique, réservation avec l’inscription, une recharge est possible pour les VAE). On s’arrếtera également au parc de Villarceaux. L’inscription est close pour cette balade.

Le point noir du futur

Pour ce troisième article consacré aux points noirs du territoire Seine Aval, on remonte la Seine de Triel à Carrières et on passe le pont pour arriver à Poissy. Le pont de Poissy est un point noir parfaitement identifié dans le dernier baromètre cyclable de la Fubicy. Cette vaste consultation invitait chaque d’entre nous à s’exprimer sur les tronçons à aménager en priorité (en orange) et les points particulièrement difficiles (ronds bleus). La zone qui emporte tous les suffrages est le pont de Carrières à Poissy.

Deux ans après, rien n’a changé et la traversée du pont à vélo reste très dangereuse (à lire ici : De Poissy à Cergy à Vélo !).

En 2008 un projet de passerelle piétons/vélos a vu le jour. On pouvait lire à l’époque que le projet est sur les rails et sera réalisé avant 2020 pour un coût estimé à 13M€. La municipalité de Poissy parlait ensuite de 2022 (passerelle sur la seine le projet dévoilé) et plus récemment dans le journal municipal d’une construction en 2025 pour un coût de 20M€. On se perd parfois dans les chiffres, mais à titre de comparaison GPSEO annonce cette année un « ambitieux plan vélo » avec 126 km de pistes cyclables et une enveloppe de 17M€. On peut donc légitimement se demander s’il ne serait pas préférable de sécuriser le pont de Poissy pour un coût estimé de 1M€ sans attendre la construction de cette hypothétique passerelle. La sécurité des cyclistes ne semble décidément pas être une priorité dans les Yvelines.

Future ligne de tramway T13

Un autre grand projet va bientôt bouleverser le plan de circulation de Poissy : l’arrivée du Tram 13 et ses pistes cyclables associées.

Tout va donc aller pour le mieux ces prochaines années comme le montre la vidéo du projet. Et bien à y regarder de plus près, on peut en douter.

Quand la ligne de Tramway descend la Rue Gambetta qui mène à la gare, juste au niveau de l’avenue du Maréchal Foch, la piste cyclable disparait et fusionne avec une voie en zone 30.

Disparition de piste

Sur l’axe partagé en zone 30, la vidéo ne représente que des voitures en oubliant les nombreux poids lourds qui l’empruntent aujourd’hui. On ne voit aucun cycliste (même virtuel) et on comprend pourquoi. Comment peut-on envisager une telle discontinuité sur un nouveau projet aujourd’hui qui se veut exemplaire et qui fait partie du REV V ? On peut donc commencer ici l’inventaire des futurs points noirs et celui là sera en bonne place dans la liste à moins que le bons sens l’emporte d’ici là et qu’un tracé alternatif voie le jour.

Encore un beau week-end

Le week-end dernier était particulièrement chargé avec le samedi une journée continue à l’atelier qui nous a permis de faire un peu de rangement et de partager un moment agréable avec les bénévoles de l’association autour d’un pique-nique royal pendant la pause du midi.

Le lendemain, nous étions invités par AVELEC à l’occasion d’une journée spéciale vélo électrique au parc de Théméricourt . Pour une fois, nous n’avions pas de mécanique à faire, l’organisation ayant convié un professionnel avec un camion atelier. Nous nous sommes concentrés sur la gravure, et ça tombait bien car nous inaugurions le nouveau système d’enregistrement Bicycode .

C’était une journée balades à vélos électriques et nous n’avons gravé que ça sauf un, où on a trouvé un petit morceau d’aluminium dans un paquet de carbone (pas encore opérationnel pour les cadres carbone mais ça va venir). Belle journée qui concluait un très beau week-end.